Con el vuelco de la estación en LBGI-2, N3 consiguió un punto de apoyo en Fountain. Fue una victoria psicológica, ya que la estación no está siendo utilizada como una nueva base de operaciones de avanzada, continuando en su lugar la puesta en escena de Delve (M2-XFE). NCdot instaló una torre en Y-2ANO y estacionó allí sus superportaaviones. Este sería el garrote de hierro de NCdot para derribar la infraestructura de CFC en Fountain.
Por favor, active JavaScript
HCMC Tráfico
El CFC se enteró y apuntó a la torre para destruirla. Hicieron un puente de titanes con su flota de acorazados: Acorazados de clase Dominix con algunos Apocalipsis de la Armada Amarr (NaPocs) especiales para aumentar el DPS. El Dominix es un acorazado Gallente especializado en un tanque de blindaje pesado y una amplia bahía de drones. Los grandes tanques mantienen las naves operables dando tiempo a que sus drones hagan su trabajo.
El CFC desplegó sus drones y esperó. Cientos de drones centinela inspeccionaron el oscuro espacio que les rodeaba. Apuntaron a la torre y se pusieron manos a la obra para derribarla. Destruir esta torre dejaría a los pilotos de supercargueros NCdot vulnerables a los ataques una vez que se conectaran y volvieran automáticamente a una torre extranjera que repeliera su entrada. El CFC vigilaría de cerca esta ubicación y atraparía inmediatamente a cualquier supercarrier que rebotara en el gran campo de fuerza de la torre.
Los pilotos de N3 subieron a cruceros de asalto pesados de clase Ishtar (HAC). También son naves teledirigidas Gallente, pero son más rápidas y con tanques más pequeños. NCdot modificó su flota para optimizar la velocidad sobre el tanque defensivo. Esto eleva las apuestas para el comandante de la flota y los pilotos. Una reacción lenta a una orden táctica te dejaría presa fácil del enemigo.
NCdot entró en el sistema y se lanzó al primero de los tres ataques. El veterano comandante de flota (FC) Travis Musgrat inició su flota con un error que me recordó a este gran vídeo de Apocalypse Now:
Llegar tan caliente dio a la CFC FC una apertura. Los NaPoc bombardearon a los Ishtar y destrozaron a 6 de ellos (es decir, les dispararon en las pelotas). Las Ishtar restantes se orientaron en una órbita cerrada alrededor de su FC mientras lanzaban sus propios drones centinela en forma de torreta. Una vez que los drones estaban en su sitio (a 40 kilómetros de los objetivos) se controlaban desde una distancia más segura (a 100 kilómetros). El FC ardía en deseos de salir del alcance de los dps del CFC que llovían sobre ellos, ordenando a todos que sobrecalentaran sus micropropulsores warp para seguirle el ritmo. Escucha la voz del FC al principio de este vídeo cuando comete un error mortal. Fíjate en lo tranquilo y cómico que se mantiene (vídeo,:08).
Una vez que las Ishtar N3 estuvieron a una distancia segura, siguieron un ritmo familiar, centrando el fuego de los drones en una rápida sucesión de acorazados. Si un Dominix fuertemente cargado alcanzaba reparaciones lo bastante rápido, el FC cambiaba de objetivo. La experiencia de cualquier FC se demuestra en su habilidad para orquestar el alcance, la potencia y la vulnerabilidad del objetivo. Además, tiene que gestionar la tendencia de sus flotas a disparar al objetivo equivocado. Si un FC llama a un objetivo demasiado pronto, los pilotos cambiarán al nuevo objetivo para asegurarse de que también reciben crédito por esa muerte. Esto divide el daño y no consigue nada. Observa en este vídeo el ritmo del combate y la carrera para reparar los objetivos antes de que exploten.
En el video a 1:15 se puede ver lo bien que CFC está reparando y el fuego dividido de colocar un objetivo secundario demasiado pronto. Unos segundos después N3 entra en un ritmo mortal.
El CFC siguió reforzándose y empezó a romper la logística de N3 por lo que hicieron un avance táctico hacia la retaguardia. El CFC bloqueó las salidas por lo que las cápsulas que habían escapado fueron atrapadas intentando volver a la base para reembarcar. Esto ralentiza los refuerzos.
Las naves N3 restantes permanecieron en el sistema y volvieron para otro ataque. Un interceptor NCdot (N3) salió de warp cerca de las fuerzas del CFC, lo que permitió al N3 entrar en warp y ponerse a tiro (vídeo, 5:30). El CFC tenía un portaaviones de triaje que reparaba los acorazados haciéndolos irrompibles (vídeo, 5:40). El N3 FC cambió de objetivo al propio portaaviones, pero el CFC estaba amortiguando los sensores de alcance del Ishtar, lo que provocó que se rompiera el bloqueo del objetivo. Tras unos tensos segundos, el portaaviones fue derribado y destruido. En el audio se bromea sobre el sobrecalentamiento de los drones para hacer más daño. Los drones no se pueden sobrecalentar (video, 6:25).
El CFC tenía más de un portaaviones de triaje y evitó fácilmente que sus acorazados fueran destruidos. Normalmente un CFC vería que no puede dañar naves y perdería el campo, pero los más confiados intentarán encontrar una forma de ganar. N3 se giró y empezó a apuntar a los drones del CFC para reducir el daño entrante. Los drones y las bombas son algunos de los pocos sistemas de armas que se pueden apuntar y destruir. El CFC había logrado destruir la torre de N3 que protegía a los supers, así que abandonó el campo. El combate podría haber acabado ahí pero N3 registró algunos de los superportaaviones que vivían en esa torre derribada. Eso captó el interés del CFC y volvieron a luchar, pero llegaron demasiado tarde. Los supers saltaron a un lugar seguro.
Las dos flotas se encontraron en la puerta estelar entre Fountain y Delve y se enfrentaron. El CFC repuso su potencia de fuego y castigó a N3. Travis llevó a la flota en maniobras evasivas en un intento de liberarse y la comedia sobrevino video (video 12:10).
Ambos bandos cumplieron su misión. El CFC destruyó la base avanzada de la flota capital de N3. N3 extrajo con seguridad todos los superportaaviones y ahora los ha reubicado con seguridad aún más en Fountain. Al cierre de esta edición, N3 había reforzado con éxito la estación avanzada en Y-2NO. La guerra continúa.
Estadísticas de batalla
Actualización 1: Después de volver a comprobar las fuentes: la flota N3 ha regresado a Delve y no ha avanzado hacia Fountain como se informó.
Lo que estaba en riesgo:
La verdadera proyección de poder en null-sec es la eficacia de una flota de capital de alianzas, especialmente en la forma de los prestigiosos supercapitales, es decir, supercarriers y titanes. Tan importantes son estas bestias que los pilotos que las pilotan se valoran más que los pilotos normales y las corporaciones con muchos de estos pilotos tienen un asiento en la mesa de liderazgo de la alianza. Se necesitan 5 meses de entrenamiento para poder subirse a uno, y más de un año de tiempo de entrenamiento para pilotarlos para una alianza. Un piloto nuevo necesitará todo ese tiempo para ganar los ISK de uno, son caros, si no que se lo pregunten al gran FC, Dark Razer, que con un desliz de ratón warpeó en vez de alinear.
Deja una respuesta